ADIFek espero du 2025eko lehen hiruhilekoan amaituta izatea Jundizko Nodo Logistikoaren berregituraketaren 1.1 faseari dagozkion lanak, bere egungo edukiera handituz horrela, egunero 8 merkantzia-tren eta urteko 50.000 GIU kudeatzera iritsiz.
Aipatu azpiegitura Europako zabalera estandarreko trenbide-sareari zein zabalera iberikoko sareari lotuta egongo da. Era horretan, lehen mailako zerbitzu logistiko intermodalak indartzea aurreikusten da.
36,9 milioi euroko inbertsioa egingo da, eta aurreikusita dauden Tren Autobidea eta eremu logistiko berriak garatzeko beharrezko espazioak egokitzearekin osatuko da etorkizunean , 114,5 milioi euro inguruko inbertsioa egingo delarik obra zibilean eta azpiegituretan.